Pengendali Bagasi Qantas Akan Menyerang Pada 12 September

Postingan Qantas Baggage Handler Established To Strike On 12 September muncul pertama kali di TD (Vacation Day by day Media) Travel Daily.

Personel darat di Qantas merencanakan pemogokan 24 jam pada 12 September, menambah kesengsaraan maskapai.

Personel darat di Qantas merencanakan pemogokan 24 jam pada 12 September, menambah kesengsaraan maskapai.

Lebih dari 350 ground handler Dnata yang dikontrak ke Qantas, Emirates, Etihad Airways, dan maskapai lain telah bersumpah untuk mogok pada Senin, 12 September, berdampak pada pelancong internasional dan mungkin menunda operasi bandara.

Keputusan, yang muncul setelah Qantas mengalihdayakan ratusan personel ke perusahaan pihak ketiga tahun lalu, diperkirakan akan menimbulkan masalah perjalanan yang serius bagi maskapai besar yang sudah berjuang dengan tantangan ketenagakerjaan.

TWU mengatakan 350 karyawan Dnata akan mogok di Sydney, Brisbane, dan Adelaide setelah pemungutan suara untuk aksi industri berakhir pada hari Jumat.

Sekretaris nasional TWU Michael Kaine menyatakan bahwa karyawan bandara telah menghadapi “spiral gaji dan kondisi yang menurun”, dengan jaminan paling banyak 20 jam kerja setiap minggu.

“Penanganan lapangan adalah pekerjaan yang sangat terampil, tetapi ribuan karyawan berpengalaman telah diusir dari sektor ini oleh outsourcing ilegal Qantas dan penolakan Pemerintah Morrison untuk menyediakan JobKeeper kepada pekerja Dnata,” kata Kaine dalam sebuah pernyataan.

‘Mereka yang tersisa mencoba mengambil remah-remah. Kebijakan manajemen Qantas untuk mendikte kompensasi rendah dan kondisi kerja dari jauh telah mengubah pekerjaan penerbangan yang dulu didambakan menjadi pekerjaan tidak tetap yang tidak dapat dipertahankan oleh siapa pun. Bagi banyak orang, keputusan sekarang adalah antara mogok untuk kondisi kerja yang lebih baik atau menjadi terpaksa keluar dari sektor tersebut.

Awak Dnata menawarkan layanan penanganan darat untuk penerbangan internasional Qantas di Sydney, Melbourne, dan Brisbane, tetapi tidak untuk penerbangan domestik.

Menurut juru bicara Qantas, Dnata menawarkan layanan ke lebih dari 20 maskapai di Australia, dan pemogokan dapat berdampak pada seluruh industri.

Pada bulan Agustus, Qantas mendesak eksekutif perusahaan untuk membantu operasi darat dan bagasi untuk mengatasi kekurangan tenaga kerja yang meluas.

Para eksekutif akan menyortir tas, memindai label, dan bahkan mengendarai kapal tunda bagasi di landasan sebagai bagian dari skema.

Manajer akan mengemas pesawat dengan barang-barang milik orang dan memindahkan barang antar penerbangan di bawah skema yang belum pernah terjadi sebelumnya.

“Adalah prioritas bisnis utama kami untuk membantu rekan kerja kami agar operasi kami kembali ke jalurnya dan memberi pelanggan kami pengalaman yang mereka harapkan dari maskapai ini,” tulis Hughes.

Qantas menyatakan bahwa ‘strategi darurat’ diterapkan sebagai tanggapan atas kegagalan memenuhi harapan konsumen.

Seorang perwakilan Qantas mengatakan diskusi adalah tanggung jawab Dnata, dan maskapai memiliki persiapan darurat untuk meminimalkan gangguan.

Menurut perwakilan Dnata, perusahaan memberi staf paket upah yang “sangat kompetitif” tetapi juga diharuskan untuk menjaga kelangsungan keuangan perusahaan.

“Kami mohon maaf karena kami belum mencapai kesepakatan dengan perwakilan perunding,” katanya.

Postingan Qantas Baggage Handler Established To Strike On 12 September muncul pertama kali di Vacation Every day.